S'abonner au site
Catégories
Pages

Tesla Autopilot : démonstration sur une Model X autonome

Publié le dimanche 20 novembre 2016 dans la catégorie TESLA

Elon Musk a dévoilé samedi matin une vidéo d'une Tesla Model X en Autopilot. Il faut avouer que cette technologie est bluffante, et il me tarde très sérieusement qu'elle débarque sur nos routes.

L'autopilot Tesla

C'est dans un tweet nonchalant qu'Elon Musk a partagé la vidéo que vous voyez à la une. Le mois dernier, un billet de blog nous informait que les Tesla qui sortaient d'usine étaient toutes équipées du matériel permettant une conduite autonome. Une autre vidéo est dans l'article lié précédemment : la voiture dépose le propriétaire à son travail, ferme la porte toute seule, et va se garer dans la première place qu'elle trouve. Bluffant.

Aujourd'hui, c'est une nouvelle vidéo qui a été publiée, plus détaillée, à la manière de ce que fait Google de temps en temps. On y voit les caméras des rétroviseurs extérieurs, et de la caméra frontale analyser les scènes (la légende est en bas de la vidéo).

Il me tarde tellement !!

Ce genre de technologie changera radicalement notre mode de vie, et je ne suis pas certain que tout le monde en ait conscience. Plus de bouchons, plus d'accidents, plus de stress au volant, plus de connards qui déboîtent dans tous les sens pour gagner deux places dans une file… le monde parfait, réellement.

Je déteste conduire à cause des incivilités que l'on peut rencontrer sur la route et qui me mettent hors de moi. Je préfère avoir 40 minutes de transport pour aller au travail, que 20 minutes à partager la route avec des spécialistes de la queue de poisson qui n'ont pas pris l'option "clignotant" sur leur voiture.

Rien que pour ça, pour être calme au volant, je suis très impatient de voir cette technologie se démocratiser. Et vous ?

Article écrit par LoKan Sardari 🧠 Ultralearner | 👨‍💻 Entrepreneur | 🏋️‍♂️ Athlete | 🌱 Plant lover | ✈️ Travel addict

Commentaires

Les commentaires doivent rester un lieu d’échange courtois et agréable.

Vous êtes donc invité à respecter le travail effectué sur ce site, les personnes à qui vous répondez, ainsi que la langue française.

Tout commentaire ne respectant pas ces conditions, ou étant profondément hors sujet, sera écarté du débat.

Si vous désirez afficher un avatar, associez-le à votre adresse mail grâce au service Gravatar.

  1. Valentin LD says:

    Yo !

    C’est vraiment, vraiment impressionnant. Mais je reste quand même très sceptique. Y’a une infinité de situations possibles et je vois pas comment ce serait envisageable de toutes les prendre en considération. Y’a trop d’éléments, de facteurs et d’environnements différents.

    Il y a aussi la question du bien commun contre l’intérêt personnel. Ce sera intéressant de voir comment ils ont prévu de gérer une situation où un piéton traverserait subitement la route. Est-ce qu’il faut esquiver le piéton au détriment de sa propre sécurité, ou bien écraser le piéton pour éviter de se prendre un obstacle potentiellement mortel ?

    1. Hadrien says:

      Je suis bien d'accord sur le dilemme des decision prise par la voiture. Par contre pour le nombre de situation possible, je pense que nous sommes bien plus limité que l'ordi de la voiture ! Le risque zéro n'existera jamais ...

    2. Maurice says:

      Le pilote auto a une vision à 360 (avec des moyens de détection doublés)
      Peut suivre des dizaines, centaines d'actions à 360°, en même temps.
      Il a une réaction instantanée (comparé à l'Homme)
      Peut exécuter des milliers, millions de calculs à la seconde.

      Le pilote auto de la Tesla est plus sur que l'Homme en version Beta (sachant que les accidents qui ont eu lieux ont permis de combler certaines failles et donc de rendre le système encore plus fiable).

      Les situations critiques sont effectivement à creuser, mais restent très rares. Je pense que dans un futur plus ou moins proche, la voiture pourra calculer les chances de vivre/mourrir en fonction de la situation et pourra prendre des décisions en fonction.
      Sachant que dans tous les cas la voiture aura une réaction bien plus rapide qu'un être Humain...
      D'ailleurs la question se pose aussi pour un être Humain, que feriez vous lors d'une situation critique, hein 😉 ? Donc pour moi c'est un faux argument.

  2. Denis says:

    Hello,

    Je partage tellement la dernière partie de ton article. Franchement, j'ai l'impression que les gens, il suffit de leur mettre un volant entre les mains et ils deviennent complètement c**s...

    1. JeBe says:

      Tu es sûr qu'ils ont besoin d'un volant ?

      1. LoKan Sardari says:

        Haha, clairement. J'avais envie de répondre que ça marche aussi avec un ordinateur 😉

        1. Denis says:

          C'est vrai, le volant n'est qu'un exemple parmi tant d'autres !

  3. Gautier says:

    Bonjour Lokan,
    Tout d'abord, merci pour le partage de la vidéo, elle est vraiment bluffante !
    Moi aussi j'ai aussi hâte que cette techno arrive, malheureusement pour que ça arrive dans tous nos véhicules, il faudra encore attendre pas mal de temps.. Je ne vois que des avantages à cette technologie, notamment au niveau écologique : moins de bouchons, plus d'accélérations brusques d'automobilistes et comme tu le disais, moins d'accident donc moi de carcasse de voiture 🙂 Le seul hic, c'est que nous n'aurons plus "le plaisir de conduire", mais à priori tu l'as perdu au vu de la fin de ton article !
    Bonne soirée.

  4. Dany says:

    Moi j'adore l'idée, que ce soit la Google Car ou autre modèle autonome.
    Pressé de voir 100% de voiture autonome. Pas pressé de voir la période transitoire.
    En revanche pour le monde parfait, il faudrait avoir des gens parfait.
    Dany

  5. Ced Seven says:

    Bonjour lokan,

    Merci pour ce nouveau partage , effectivement c'est une belle technologie une fois que celle-ci sera démocratisée, de mon point de vue essentiellement pour la sécurité routière , pour autant à chaque fois que je vois ce genre d'engin autonome je ne peux m'empêcher de me dire "et si.."
    Un pti malin détourne ma voiture ?
    Ma voiture chope un virus?
    Etc...
    Bref un stressé de la malveillance humaine a bien des égards
    Et comme on est France ... et qu'on aime Faire compliqué avant de faire simple nos amis assureurs/banquiers qui forcément mettrons des battons dans les roues de se genre de technologie tant qu'il n'y trouverons pas d'intérêt

    Voilà voilà on dirai un rêve de gosse,
    Quand j'y la voiture autonome j'en parle depuis petit car car à l'âge de 5 ans je comprenais pas que les voiture sur autoroute ne roule pas comme des trains

    Merci encore pour l'article

    CedSeven

  6. Pierre says:

    Salut lokan !

    Je suis assez d'accord avec toi, c'est réellement une technologie révolutionnaire. Sans compter les nombreux avantages que tu as déjà listé, je pense que cette avancée ouvrira le monde de la route à tous. Surtout aux personnes en situation de handicap qui vont pouvoir être indépendante et autonome grâce à ce type de véhicule.

    Merci pour ton article, bonne journée !

  7. Renan says:

    La vidéo est bluffante, faut l'avouer. Et dans l'absolu, un monde avec uniquement des voitures autonomes, ça semble vraiment bien pour de nombreux points que tu as exposé (pollution, bouchons, ...). Malheureusement, les incivilité sont elles bien humaines, et je crains que même sur ce type de voiture, il y aura des détournements debiles et inconscients.

    Je suis comme toi, je préfère me faire conduire (et même carrément me deplacer avec mes pattes) que d'avoir à grogner sans cesse en conduisant, mais une chose est sûre, je ne serai pas plus zen avec une voiture autonome qui circule dans un monde pas autonome.

    C'est en tout cas une sacré prouesse technologique !!!

    Merci pour le partage 😉

  8. MrGogodanseuse says:

    Salut Lokan.
    Article intéressant, par contre je serai curieux de connaitre la technologie utilisée pour faire la reconnaissance de la route par la voiture. J'avais été bluffé par la démonstration de Ford qui utilisait des LiDAR afin de cartographier au micro-poil de c** tout son environnement. Je crois même me souvenir qu'une société (ou la DARPA je ne sais plus) avait réussi un travail de miniaturisation de cette technologie de la taille d'une puce de carte de crédit.

    Ici le problème qui se pose à mon sens reste dans l'analyse que fait la voiture des marquages au sol.. Quid de quand ils sont peu visibles ? Le LiDAR permettrait lui de définir la taille de la route dans sa largeur, tout en connaissant l'empatement de la voiture afin de permettre une circulation du type je roule à droite dans ce pays.

    Pour la partie sur les cons je suis bien d'accord mais la voiture autonome ne concerne pas que les gens en voiture au final. Il faudrait aussi que nous même en tant que piéton respections les passages piétons, qu'on ne traverse pas n'importe où etc...

    Pour les questions d'assurance je crois savoir qu'elles ont déjà tranchée sur la question e faut-il sauver le piéton ou l'automobiliste 😉
    Par contre la voiture qui freine à 1min30 à cause des piétons sur la chaussée c'est bof bof ahah.

    En tout cas merci pour le partage.

  9. Le Petit Nico (WornCherryRock) says:

    Hello,

    Ton article me fait penser à quelque chose ce matin, une petite réflexion on va dire. Je pense que les incivilités sont plus présentes en villes, là où, justement, c'est plus intéressant de prendre les transports en commun selon moi (l'exemple le plus flagrant étant notre chère capitale).

    Néanmoins, dans les coins un peu plus reculées, c'est là qu'on prend du plaisir à conduire car moins de monde, un peu plus de liberté et fatalement moins d'incivilités.

    Du coup, je ne suis pas forcément convaincu par cette technologie en temps qu'utilisateur. Conduire reste un plaisir pour moi même si je n'aurais surement pas le même discours si je devais enchainer les kilomètres dans des endroits peu desservis par les transports en commun 🙂

    Bonne journée tout le monde.

    Le Petit Nico.

  10. Robert Collonge says:

    Salut Lokan
    c'est bien la première fois que je laisse un commentaire, je n'en voyais que très rarement l'utilité, les commentaires des autres intervenants me paraissaient suffisemment intéressants pour que n'y participe pas. Bref, tout ça pour dire que la voiture autonome ça me parait formidable mais à condition que tout le monde en soit équipé. Si je prends par exemple le cas de conduite sur autoroute, j'imagine que la voiture autonome est réglée pour conserver une distance de sécurité par rapport à celle de devant; si un c###### vient se placer dans cet espace, la voiture autonome va freiner jusqu'à retrouver la distance préréglée ou jusqu'à ce qu'un nouveau c###### recommence et ainsi de suite. Dautre part cela implique un réseau routier en bon état avec des routes assez larges. Dans ma campagne: routes sinueuses , avec beaucoup de nids-de-poule, et étroites qui obligent souvent à mordre le bas-côté pour se croiser, ça me paraît très compliqué. Cela dit il faut bien commencer par quelque chose, les premiers ordinateurs n'étaient pas les merveilles de technologie qu'on a aujourd'hui.
    Reste que ton site est très réussi, simple, concis, avec des explications claires. Bravo!
    Bonne soirée à tous.
    Robert

  11. Bastien says:

    Bonjour Lokan,

    La demonstration de Tesla est impressionante ! Néanmoins en tant qu'amoureux de l'automobile je ne suis pas autant enthousiaste que toi.
    Pour moi conduire est un réel plaisir, même si j'admet volontiers que les centres-ville surchargés où règne la loi du plus fort n'est pas mon terrain favori.

    Bonne soirée.

  12. Sylvain L says:

    Salut!
    Et si on arrêtait de croire que la voiture (autonome ou pas) est le prolongement de notre bite/porte monnaie. Le progrès oui c'est beau, bien.
    Pour ce cas précis, pourquoi ne pas prendre les transports en commun quand c'est possible, le covoiturage pour aller au travail. Parce que ça fait rêver de ne plus conduire en voyant Tesla et consorts mais des alternatives sont déjà là depuis plus longtemps que la voiture. En plus c'est bon pour la planète pas comme les batteries "bio" électrique.ceci n'est pas un message sponsorisé par Greenpeace ni par un ecolo. La bise !

    1. LoKan Sardari says:

      Salut Sylvain,

      C'est juste un message d'utopiste 😉

      1. Sylvain L says:

        Hum, venant de toi le contraire m'aurait étonné. L'utopie n'est sans doute pas là ou tu penses.
        Apres regardez bien ce qui est entrain de se passer dans les grandes villles. (Paris, Londres, L.A...)
        Ce n'est ni le diesel, ni l'électrique qui compte. C'est que dans les cœurs de ville il n'y ai presque plus de voiture.
        Peut-être que dans ces endroits la seules les voitures autonomes électrique pourront circuler ... utopie la toupie
        Bye !

  13. Bruno de Malaisie says:

    Pour ceux qui se plaignent de la manière dont les français conduisent, essayez la Malaisie!!!! Vous ne vous plaindrez jamais plus:)
    Vidéo impressionnante, mais j'ai remarqué certains ralentissements intempestifs (piétons sur la droite et freinages en deux temps aux intersections).
    Mais impressionnant en tout cas!!

  14. Paul says:

    Bonjour Lokan

    Impressionnant, mais j'aimerais bien la voir en temps réel...
    De plus c'est moi ou on dirait qu'a certains moment la voiture bloque (1 seconde) après un stop notamment...

    Au plaisir

  15. Hadrien says:

    Hello,

    Je me suis tellement reconnu dans le ras le bol des autres conducteurs !
    Surtout sur Paris 🙁
    Du coup c'est vélo 🙂 D'ailleurs le cycliste est bien détecté dans la vidéo, ça amènera de la sécurité à tout le monde !

  16. Louis says:

    Salut Lokan et vous tous,

    C'est Bluffant, cette conduite autonome, pour moi c'est limpide … c'est l'Avenir avec un grand A. Cette vidéo qui se termine en apothéose par la voiture qui se gare seule ... l'EFFET WAOUUUUU.
    Cependant, on voit bien que la conduite n'est pas encore aussi fluide qu'une conduite humaine. Ca m'a particulièrement interpelé lorsque la voiture s'arrête quasiment à la vu de joggeuses sur le bord de la route, au lieu de faire un écart pour dépasser en toute sécurité. A moins, que la voiture voulait maté ;p. On peut aussi voir que la voiture s’arrêt par à-coup à certain stop.
    Et qu’est-ce que la voiture fera si le panneau n’est pas là ou si le marquage au sol est indétectable? Et bien sûr, qui sera responsable en cas d’accident ? Le constructeur, le « conducteur » … Tant de questions sans réponse pour le moment, je suis convaincu qu’on aura des voitures autonomes bientôt sur nos routes, mais avant ça le gouvernement, le législateur, les assureurs, les ingénieurs ont du boulot.
    Le reste est néanmoins fabuleux.
    Et je suis du même avis que toi Lokan, quel bonheur serai de se mettre dans sa voiture et de la laisser faire, de ne plus s’énerver contre toutes les incivilités sur la route.

    PS : Merci beaucoup pour Lokan pour ce site 2.0, les articles et les vidéos sont d'une qualité pro tout en restant dans la veine de Lokan.fr, le partage. C'est agréable de voir ça, sincèrement tu as passé un cap sur Lokan.fr, on voit que tu te prends vraiment plus la tête comme tu l'as fait un temps, tu partages ce qui te fais plaisir et c'est ça que j'aime dans Lokan.fr.

    1. LoKan Sardari says:

      Salut Louis,

      Oh Mon Dieu que ton PS me fait plaisir !!
      Merci BEAUCOUP !!!

  17. Jul says:

    Autant sur une autoroute je peux concevoir l'utilité de ce projet et la réalisation de façon sécuritaire, que je ne voudrais personnellement pas que le véhicule prenne mon plaisir de conduite dans des routes d'agglomérations. Certes, moi qui aime la technologie, je trouve ça beau et ça prouve bien qu'on est en 2016, mais le problème est que le véhicule se transforme un peu en un bus pour une seule personne et dans ce cas-là avoir une belle voiture perd son intérêt si toutes ont (auront?) ce système.
    C'est vrai que les voitures je n'aime pas trop qu'on y touche: par exemple, le fait que l'électrique replacera vraisemblablement l'essence/(diesel?) à terme me chiffonne. Pour les gens qui ne portent pas plus d'intérêt que ça à des moteurs, des bruits de véhicules puissants, l'avenir s'annonce radieux, mais moi, je ne me réjoui pas de cet avenir-là; c'est tellement incroyable d'entendre une belle Merco AMG accélérer 😉

    Tout ça pour dire que oui, tout évolue, c'est impressionnant mais est-ce vraiment utile ?

    1. LoKan Sardari says:

      Je te laisse poser la question aux ours polaires 😉

      1. Jul says:

        Merci pour ta réponse.
        Oui, les voitures polluent, c'est sur et c'est indéniable qu'il y a un effet sur la planète. Mais une Tesla émet du CO2 indirectement (centrales nucléaires) alors qu'un véhicule l'émet directement; d'où une image sobre de la voiture électrique. Plein d'études ont montré que ces batteries et l'utilisation qui en est faite n'est pas un bon exemple de pensée écologique. La seule chose vraiment écologique reste la marche et le vélo 😉
        J'attend l'hydrogène personnellement 😉 prévu en 2017 sur certains modèles allemands

        1. LoKan Sardari says:

          Une centrale nucléaire émet du CO2 ? Ah bon ?

  18. Nico says:

    Salut Lokan,
    Perso j'ai bien conscience que cette techno est l'avenir et comme toi il me tarde d'experimenter tout ceci sur les routes... Pourtant j'adore conduire, je ne suis pas un fou du volant et je reste un humain qui oublie parfois son clignotant (bon sur Paris à force de voir les autres ne pas le mettre on est d'autant plus attentif à le mettre à chaque fois !) et qui, pas plus tard qu'hier, a cramé une priorité à droite de manière totalement involontaire (sans mentir ca faisait bien 7-8 ans que ça ne m'étais pas arrivé...). Le plus gros frein au déploiement massif de cette techno restera à mon avis l'humain, Combien de personnes de ma génération ne jurent que par leur boite mécanique alors que les boites auto sont largement plus efficace... C'est un exemple mais, il faudra avant tout un changement culturel radical pour développer tout ça (on est d'accord qu'un mec qui ne peux pas lacher sa boite meca je le vois mal déléguer sa conduite à un ordi...). Et je ne suis vraiment pas sûr que ceux qui prennent du plaisir à conduire soient prêts à l'abandonner.
    Moi-même geek dans l'âme et de profession, ait une tendance à être très excité par la techno de conduite autonome, mais parfois j'aurais, c'est sûr, envie de reprendre le contrôle de mon engin pour retrouver une certaine sensation de plaisir... Mais si la techno fonctionne parfaitement dans un environnement hétérogène (mêlant voitures niveau 0 et voitures niveau 5), si la techno peut prévoir et anticiper des comportements non attendus (cramage de priorité ou queue de poisson typiquement...) et si je peux quand je le désire choisir de reprendre la main, alors oui je suis POUR à 100% !
    Nous verrons bien !

  19. Nico says:

    Salut Lokan,
    Perso j'ai bien conscience que cette techno est l'avenir et comme toi il me tarde d'experimenter tout ceci sur les routes... Pourtant j'adore conduire, je ne suis pas un fou du volant et je reste un humain qui oublie parfois son clignotant (bon sur Paris à force de voir les autres ne pas le mettre on est d'autant plus attentif à le mettre à chaque fois !) et qui, pas plus tard qu'hier, a cramé une priorité à droite de manière totalement involontaire (sans mentir ca faisait bien 7-8 ans que ça ne m'étais pas arrivé...). Le plus gros frein au déploiement massif de cette techno restera à mon avis l'humain, Combien de personnes de ma génération ne jurent que par leur boite mécanique alors que les boites auto sont largement plus efficace... C'est un exemple mais, il faudra avant tout un changement culturel radical pour développer tout ça (on est d'accord qu'un mec qui ne peux pas lacher sa boite meca je le vois mal déléguer sa conduite à un ordi...). Et je ne suis vraiment pas sûr que ceux qui prennent du plaisir à conduire soient prêts à l'abandonner.
    Moi-même geek dans l'âme et de profession, ait une tendance à être très excité par la techno de conduite autonome, mais parfois j'aurais, c'est sûr, envie de reprendre le contrôle de mon engin pour retrouver une certaine sensation de plaisir... Mais si la techno fonctionne parfaitement dans un environnement hétérogène (mêlant voitures niveau 0 et voitures niveau 5), si la techno peut prévoir et anticiper des comportements non attendus (cramage de priorité ou queue de poisson typiquement...) et si je peux quand je le désire choisir de reprendre la main, alors oui je suis POUR à 100% !
    Nous verrons bien !

Écrire un commentaire

Your email address will not be published.