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Quel crédit choisir pour financer sa Tesla Model 3 ?

Publié le mercredi 5 janvier 2022 dans la catégorie TESLA

Une Tesla est un véhicule qualifié de luxueux, car il est cher. Aujourd'hui, je vous explique le crédit que j'ai choisi pour financer ma Tesla Model 3 Long Range.

Pourquoi faire un crédit ?

La Tesla Model 3 sur laquelle j'ai jeté mon dévolu vaut 56'000 EUR. Déduisons le bonus écologique de 2'000 EUR et une remise complémentaire de 2'000 EUR et nous arrivons à 52'000 EUR. La remise complémentaire est dû au fait qu'il s'agit des modèles "début 2021" qui ont 580 kilomètres d'autonomie WLTP et non 614 kilomètres. Pour 2'000 de remise, j'ai choisi de me passer de 30 kilomètres d'autonomie.

Je passe rapidement sur le fait que Tesla a loupé chaque étape de ma livraison et que j'ai reçu un autre véhicule que celui que j'avais soigneusement précommandé, ce sera l'objet d'une vidéo dédiée.

Ce qui nous intéresse aujourd'hui est le fait que j'ai choisi de financer ma voiture à crédit pour bénéficier de taux très bas (0.99% dans mon cas) et lisser au maximum mon achat dans le temps (108 mois). Il y a deux avantages évidents :

  1. Je laisse mon épargne fructifier sur des placements rapportant entre 10 et 20% d'intérêts.
  2. J'obtiens des mensualités suffisamment basses pour que le simple fait de rouler en électrique compensent une partie du montant de mon crédit. C'est une histoire de coût de carburant.

Pour détailler un peu ce point, parcourir 100 km en Tesla me coûte 5 EUR, quand mon diesel affichait 10 EUR en moyenne. Je fais 75'000 km à l'année, ce qui signifie que je vais payer 3'750 EUR d'électricité pour me déplacer, en économisant également 3'750 EUR par rapport à mon moteur thermique.

Pour les plus matheux d'entre vous, oui, ça fait un gros 310 EUR par mois (de coût d'énergie, ainsi que d'économie de carburant).

Quel crédit auto choisir ?

S'agissant d'un prêt pour véhicule électrique, une variable très importante est à prendre en considération : il s'agit d'un véhicule électrique ! Oui, ça semble évident, mais ça change beaucoup de choses, surtout au niveau des taux pratiqués par les banques. L'immense majorité du temps, le simple fait de préciser qu'il s'agit d'un véhicule "écologique" vous fera gagner quelques milliers d'Euros sur votre crédit.

Je pense qu'il est donc important de vérifier que votre banque propose cette distinction de taux, mais si ce n'est pas le cas, soyez prêt à aller voir ailleurs - tout du moins à faire une simulation ailleurs. Votre banque DOIT être compétitive sur un montant aussi important que celui-ci.

Mon (très bon) choix

C'est le moment où je dois préciser que cet article, cette vidéo, n'est sponsorisé par personne et que je suis libre de dire ce que je veux ici, comme toujours.

Je suis un client Boursorama plus que satisfait de ma banque (genre, VRAIMENT, je les adore). Tout est simple chez eux, leur application et leur site web sont récompensés chaque année pour leur ergonomie et leur facilité d'utilisation, il est très facile de gérer son épargne etc. J'AIME ! C'était donc naturel de vouloir réaliser un crédit auto chez eux, mais hélas, même si leur taux est bon, la durée maximale n'est pas aussi intéressante que… la BNP !

J'ai été client de la BNP, c'était en réalité ma première banque et je n'ai eu que des complications avec eux. L'opposé de Boursorama. Cependant, il sont capables de proposer un prêt auto "écologique" au taux constant de 0.99% pendant 108 mois et c'était pile ce que je voulais : un faible taux, sur la durée la plus longue possible.

En se basant sur le simulateur ci-dessous, emprunter 52'000 EUR sur 108 mois inflige des mensualités de 503,45 EUR, pour un coût total du crédit de "seulement" 2'372,60 EUR. J'ai simplement eu à ouvrir un compte courant chez eux, mon conseiller à été très pro et disponible, sans me pousser à prendre X solutions de la BNP, donc c'est une très bonne expérience (par opposition à l'achat chez Tesla, encore une fois).

Vous vous souvenez des coûts au 100 km pour mon précédent véhicule et la Tesla : 310 EUR d'économies par mois avec la Tesla. Ça signifie qu'acheter ce petit bijou me coûte en réalité moins de 200 EUR par mois… Voilà !

Conclusion

Ici, je ne vous conseille pas de faire la même chose que moi : je vous présente ce qui était la meilleure solution pour moi et qui sera, en toute modestie, une excellente solution de financement pour l'immense majorité des personnes.

Si réaliser un crédit sur 108 mois vous inquiète, pas de souci : faites autre chose. Gardez simplement à l'esprit qu'avec des taux aussi bas, il est dommage d'injecter de l'épargne qui pourrait fructifier sur un PEA ou une Assurance Vie à des taux 10 fois supérieurs (et largement compenser le coût du crédit, par exemple).

C'est une décision globale et encore une fois, je ne fais que vous partager mon avis. Je vous laisse poster le vôtre dans les commentaires.

Article écrit par LoKan Sardari 🧠 Ultralearner | 👨‍💻 Entrepreneur | 🏋️‍♂️ Athlete | 🌱 Plant lover | ✈️ Travel addict

Commentaires

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  1. Valenting says:

    Bonjour Lokan,

    J'ai tenté de posté un commentaire sur podcast je sais pas si tu as pu en prendre connaissance. Je serais très intéressé par le sujet "bourse" suite à l'épisode 008 notamment. Pense-tu faire une video ou un podcast sur comment investir de A à Z ? ou bien illustrer ça directement sur une période avec un ETF sur 3,6,12 mois par exemple ??

    Bonne soirée à toi !

  2. Tong Tracer says:

    Le taux dont tu parles 0.99, c'est un taux annuel ? un taux mensuel équivalent à un taux annuel ? un taux proportionnel ? merci de me donner quelques précisions. Secondo tu dis placer ton argent à des taux entre 10 et 20%. Sur quels supports ? quels produits ? utilises tu des produits dérivés ?, des dérivés de taux ? Je suis curieux de connaitre plus en détails les solutions si rémunératrices dont tu parles, car je n'en connais pas moi même.

    1. Tu as touuuuus les éléments à un clic de distance. Il faut être un peu curieux : je t'ai donné le lien vers le crédit.
      Le reste… j'ai déjà répondu au moins 30 fois sur cette seule vidéo/article.

  3. Fabien Sublet says:

    108 mois à 75 000 km / an, ça fait 675000km...il va peut être y avoir quelques frais supplémentaires à prendre en compte dans le calcul

    1. Dans quel calcul ? On ne calcule pas le ROI d'une voiture aujourd'hui ; on apprend à considérer un crédit pour la financer.

      En ROI, oui, bien sur, qu'il y aura d'autres frais. On a d'ailleurs réalisé l'exercice en début d'année quand j'hésitais avec une SR+
      Mais ces frais seraient d'autant plus important sur un moteur thermique, donc est-ce qu'ils remettent en cause l'acquisition ? Je ne crois pas.

  4. Axel says:

    Bonjour Lokan,

    Tu parles dans ton article de « placements rapportant entre 10 et 20% d'intérêts », tu pourrais nous donner plus d’infos dessus ?

    Merci à toi 😉

    1. Salut Axel,
      Je l'ai déjà fait… et dans la vidéo et par le passé dans des articles dédiés. Et dans le Podcast audio aussi…

  5. Laurent74 says:

    "Placement 10 à 20 %" 😂😂🤣🤣🙄
    Sinon, merci pour l'info de la BNP et de son crédit à un taux particulièrement bas et sur une durée aussi longue 👌👍

    1. Et ? Quel est ton problème ?

  6. Joe le smart says:

    Hello,

    C'est fou ces taux, et effectivement, à aujourd'hui, mieux vaut emprunter à ces taux que démobiliser l'argent (bien) placé.

    Tes mensualités n'intègrent pas l'assurance, tu arrives à quel taux avec l'assurance du coup ?

  7. Daj' says:

    Hello Lokan
    merci pour tes vidéos et notamment celle-ci
    Petit question, qui pourrait s'apparenter à un service, est-ce qu'il y aurait un intérêt pour toi à me parrainer auprès de l'agence BNP qui t'a fait crédit ?
    J'ai l'impression, en lisant les commentaires, que certaines agences poussent à prendre l'assurance emprunteurs ce qui limite l'intérêt du crédit par rapport à d'autres offres (qui pourtant est imbattable sans). Comme je comprends que ca n'a pas été ton expérience, je me dis que ca pourrait faire gagner du temps d'aller taper à la même agence que toi.
    Merci par avance pour ta réponse
    Thomas

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