projectSFO - Passage par Seattle

Publié le dimanche 5 janvier 2014 dans la catégorie Voyages

Pour arriver à San Francisco, il nous a fallu passer par Amsterdam, puis Seattle. Oui, parce qu’on aime bien les étapes. Ou alors parce que c’est moins cher. Je ne sais plus.

Show me your camera

En tant que bon touriste qui arrive au poste de douane américain, j’ai voulu prendre en photo le panneau “Welcome to the United States of America”. J’arme, je fais le point, je déclenche, et je vois dans mon viseur, en bas à gauche, un panneau disant qu’il est interdit de faire certains trucs, dont… de prendre des photos.

Immédiatement, une femme crie “CAMERAAA !!” et un flic me tombe dessus. “Show me !”, et je montre donc au brave douanier mon dernier cliché, et celui d’avant (histoire de lui montrer que je n’ai pris qu’une photo sur place). Plein de compassion, il m’a laissé garder la photo.

DSC02265

Un gros caillou

Je vous passe la photo à la une, c’est un avion tout ce qu’il y a de plus banal, avec le reflet d’une personne dans la vitre (je ne m’en suis rendu compte qu’au moment de poster la vidéo). Par contre, pour la petite anecdote, on a survolé un beau bébé : Le Mont Rainier, qui culmine à 4392 m. Il s’agit d’un volcan assez impressionnant, qualifié “d’actif”, même si sa dernière éruption remonte à 1894. J’ai trouvé ça classe…

DSC02280

Perdu de recherche

En réservant ce voyage, on a choisi Air France. Etant un minimum chauvin, je me dis qu’il y aura moins de problèmes qu’avec une compagnie du tiers monde. FAUX !!

Les billets ont été réservés sur le site d’Air France. Nous avons fait Toulouse > Amsterdam avec KLM, Amsterdam > Seattle avec Delta Airlines, et Seattle > San Francisco avec Alaska Airlines. Et… nos bagages se sont perdus en route ! Bâh oui, sinon c’est pas drôle.

Alors s’il y’a un truc pour lequel on est fort en France, c’est pour se renvoyer la balle, et jeter la faute sur les autres. Du coup, vous vous doutez de ce qu’il s’est passé ? Je contacte Air France, c’est pas leur faute. KLM, non plus. Delta, encore moins… C’est beau ! Nos bagages nous serons livrés deux jours plus tard. Mes médicaments étaient dedans, et c’est génial de mettre le même caleçon trois jours de suite, surtout après un long vol.

Article écrit par LoKan Sardari 🦓🧠 Ultralearner | 👨🏻‍💻 Entrepreneur | 🏋🏻 Athlete | 📷 Pixel lover | 🎒 Travel addict

Commentaires

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  1. Supreme_nkh says:

    C'est fou la crainte que les gens ont de la Police (en g&#233n&#233ral) am&#233ricaine compar&#233 &#224 la notre qui se fait limite cracher dessus tous les jours...
    Sinon jolie photo du Mont Rainier et sans t&#226che sur le clich&#233 ! Moi j'ai toujours un hublot d&#233gueu et rien que la MaP auto se fait sur la vitre.

    1. Yohan Le Dû says:

      Pour &#233viter &#231a, g&#233n&#233ralement je prend plusieurs lingette au citron &#224 l'entr&#233e de l'appareil. Une pour mes mains, deux pour le hublot ! R&#233sultats garantis !

      1. Supreme_nkh says:

        Ahah ! La salet&#233 &#233tant bien &#233videment &#224 l'ext&#233rieur du hublot 😉

    2. titi64 says:

      La crainte ? Je dirais plut&#244t le respect.

      1. Voil&#224, pareil&#8230

  2. fabrice says:

    Le cale&#231on tu aurais pu en acheter tout de m&#234me... Mais rageant cette decharge de responsabilit&#233...

  3. Mehdi DUBUCQ says:

    Sublime la photo du Mont Rainier.
    Un des avantages de l'avion, faire de beau clich&#233 en haute altitude.

  4. Mehdi DUBUCQ says:

    Pour ce qui est de la petite m&#233saventure du poste de douane, &#231a n'a rien d'&#233tonnant.
    Depuis le 11 septembre, ils sont compl&#232tement omnibul&#233s par le terrorisme.
    Une amie a eu pire &#224 la v&#233rification des bagages. Elle avait dans son bagage de main qu'on peut emporter en cabine, une petite lime &#224 ongles, le truc qui 1/2cm de large et 3cm de long, putain la sc&#232ne qui lui on fait, comme si t'allais tu&#233 quelqu'un avec
    ou forcer une serrure.

  5. Supreme_nkh says:

    C'est fou la crainte que les gens ont de la Police (en général) américaine comparé à la notre qui se fait limite cracher dessus tous les jours...
    Sinon jolie photo du Mont Rainier et sans tâche sur le cliché ! Moi j'ai toujours un hublot dégueu et rien que la MaP auto se fait sur la vitre.

    1. Yohan Le Dû says:

      Pour éviter ça, généralement je prend plusieurs lingette au citron à l'entrée de l'appareil. Une pour mes mains, deux pour le hublot ! Résultats garantis !

      1. Supreme_nkh says:

        Ahah ! La saleté étant bien évidement à l'extérieur du hublot 😉

    2. titi64 says:

      La crainte ? Je dirais plutôt le respect.

      1. Voilà, pareil…

  6. fabrice says:

    Le caleçon tu aurais pu en acheter tout de même... Mais rageant cette decharge de responsabilité...

  7. titi64 says:

    En m&#234me temps prendre un vol avec plus de une escale, c'est courir au sucide. Le probl&#232me de bagages ne me surprend pas. Multiplier les escales et vous multipliez les chance de perte (plut&#244t retard) de bagages.
    Donc c'est bien de payer au moins cher possible mais faut pas se plaindre ensuite. C'est juste le revers de la m&#233daille. Sans compter la fatigue &#224 l'arriv&#233e quand on part pour un cours s&#233jour.

    Pour aller aux USA, si le vol direct est trop cher: pr&#233vil&#233gier une seule escale en Europe puis direct jusqu'&#224 Destination. Ca donne : un cours vol, puis long vol tranquile. Avec mini 1h30 de battement.

    1. Je trouve TRES TRISTE de lire des gens dire "il faut pas se plaindre" si des personnes font mal leur travail.

      On est o&#249 ? &#201videmment que si ! Ils sont pay&#233s pour faire &#231a, c'est m&#234me eux qui organisent ce mode de fonctionnement. Dans la mesure o&#249 ils facturent, ils sont cens&#233s assurer le service.

      1. titi64 says:

        Le service ils l'ont assur&#233. Avec du retard. Mais ca c'est fr&#233quent chez toutes les compagnies quand le temps d'escale est trop court. Une chose qui se garde bien de dire. Ils savent que le bagage tu l'auras mais probablement avec du retard en vu de toutes les &#233tapes sur ton billet.

        La chose que tu ne savais pas c'est QUI &#233tait le responsable, d'apr&#232s ton post c'est ce que tu cherchais &#224 savoir. mais ca n'aurait rien vraiment chang&#233. Et le responsable est bien la compagnie &#224 la quelle tu as achet&#233 le billet. Les compagnies sur les quelles tu as vol&#233, ne sont que des partenaires dit "code share".

        1. Merci pour ces infos 😉

  8. Mehdi DUBUCQ says:

    Sublime la photo du Mont Rainier.
    Un des avantages de l'avion, faire de beau cliché en haute altitude.

  9. ludomon says:

    L'avantage, s'il faut en trouver un, c'est que lorsque des bagages sont livr&#233s avec retard le passager b&#233n&#233ficie du remboursement de tous les effets de premi&#232res n&#233cessit&#233s (v&#234tements, n&#233cessaires de toilette...). Selon les compagnies l'indemnisation peut-&#234tre assez &#233lev&#233e : on peut donc en profiter ! De plus, lorsque le billet a &#233t&#233 pay&#233 avec une carte de cr&#233dit, on peut b&#233n&#233ficier d'une indemnisation compl&#233mentaire &#224 celle vers&#233e par la compagnie. Par exemple Visa Premier rembourse jusqu'&#224 400 euros apr&#232s 4h de retard des bagages ! Cela n'excuse pas les compagnies a&#233riennes qui perdent ou retardent la livraison des bagages, cependant, ces indemnisations sont toujours bonne &#224 prendre. Comme le dit titi64, un voyage qui multiplie les escales est vou&#233 de fa&#231on quasi certaine &#224 une livraison tardive des bagages. Parfois les correspondances sont tellement courtes que les bagages ne suivent pas automatiquement et prennent l'avion suivant. Il faut savoir que 85% des bagages sont retrouv&#233s et rendus &#224 leurs propri&#233taires en moins de 48h. Par contre il ne faut JAMAIS mettre des m&#233dicaments dans sa valise, mais les garder avec soi en cabine... et toujours avoir un bon pull contre la clim ! 😉

  10. Mehdi DUBUCQ says:

    Pour ce qui est de la petite mésaventure du poste de douane, ça n'a rien d'étonnant.
    Depuis le 11 septembre, ils sont complètement omnibulés par le terrorisme.
    Une amie a eu pire à la vérification des bagages. Elle avait dans son bagage de main qu'on peut emporter en cabine, une petite lime à ongles, le truc qui 1/2cm de large et 3cm de long, putain la scène qui lui on fait, comme si t'allais tué quelqu'un avec
    ou forcer une serrure.

  11. Supreme_nkh says:

    C'est fou la crainte que les gens ont de la Police (en général) américaine comparé à la notre qui se fait limite cracher dessus tous les jours...
    Sinon jolie photo du Mont Rainier et sans tâche sur le cliché ! Moi j'ai toujours un hublot dégueu et rien que la MaP auto se fait sur la vitre.

    1. Yohan Le Dû says:

      Pour éviter ça, généralement je prend plusieurs lingette au citron à l'entrée de l'appareil. Une pour mes mains, deux pour le hublot ! Résultats garantis !

      1. Supreme_nkh says:

        Ahah ! La saleté étant bien évidement à l'extérieur du hublot 😉

    2. titi64 says:

      La crainte ? Je dirais plutôt le respect.

      1. Voilà, pareil…

  12. fabrice says:

    Le caleçon tu aurais pu en acheter tout de même... Mais rageant cette decharge de responsabilité...

  13. titi64 says:

    En même temps prendre un vol avec plus de une escale, c'est courir au sucide. Le problème de bagages ne me surprend pas. Multiplier les escales et vous multipliez les chance de perte (plutôt retard) de bagages.
    Donc c'est bien de payer au moins cher possible mais faut pas se plaindre ensuite. C'est juste le revers de la médaille. Sans compter la fatigue à l'arrivée quand on part pour un cours séjour.

    Pour aller aux USA, si le vol direct est trop cher: prévilégier une seule escale en Europe puis direct jusqu'à Destination. Ca donne : un cours vol, puis long vol tranquile. Avec mini 1h30 de battement.

    1. Je trouve TRES TRISTE de lire des gens dire "il faut pas se plaindre" si des personnes font mal leur travail.

      On est où ? Évidemment que si ! Ils sont payés pour faire ça, c'est même eux qui organisent ce mode de fonctionnement. Dans la mesure où ils facturent, ils sont censés assurer le service.

      1. titi64 says:

        Le service ils l'ont assuré. Avec du retard. Mais ca c'est fréquent chez toutes les compagnies quand le temps d'escale est trop court. Une chose qui se garde bien de dire. Ils savent que le bagage tu l'auras mais probablement avec du retard en vu de toutes les étapes sur ton billet.

        La chose que tu ne savais pas c'est QUI était le responsable, d'après ton post c'est ce que tu cherchais à savoir. mais ca n'aurait rien vraiment changé. Et le responsable est bien la compagnie à la quelle tu as acheté le billet. Les compagnies sur les quelles tu as volé, ne sont que des partenaires dit "code share".

        1. Merci pour ces infos 😉

  14. Mehdi DUBUCQ says:

    Sublime la photo du Mont Rainier.
    Un des avantages de l'avion, faire de beau cliché en haute altitude.

  15. ludomon says:

    L'avantage, s'il faut en trouver un, c'est que lorsque des bagages sont livrés avec retard le passager bénéficie du remboursement de tous les effets de premières nécessités (vêtements, nécessaires de toilette...). Selon les compagnies l'indemnisation peut-être assez élevée : on peut donc en profiter ! De plus, lorsque le billet a été payé avec une carte de crédit, on peut bénéficier d'une indemnisation complémentaire à celle versée par la compagnie. Par exemple Visa Premier rembourse jusqu'à 400 euros après 4h de retard des bagages ! Cela n'excuse pas les compagnies aériennes qui perdent ou retardent la livraison des bagages, cependant, ces indemnisations sont toujours bonne à prendre. Comme le dit titi64, un voyage qui multiplie les escales est voué de façon quasi certaine à une livraison tardive des bagages. Parfois les correspondances sont tellement courtes que les bagages ne suivent pas automatiquement et prennent l'avion suivant. Il faut savoir que 85% des bagages sont retrouvés et rendus à leurs propriétaires en moins de 48h. Par contre il ne faut JAMAIS mettre des médicaments dans sa valise, mais les garder avec soi en cabine... et toujours avoir un bon pull contre la clim ! 😉

  16. Mehdi DUBUCQ says:

    Pour ce qui est de la petite mésaventure du poste de douane, ça n'a rien d'étonnant.
    Depuis le 11 septembre, ils sont complètement omnibulés par le terrorisme.
    Une amie a eu pire à la vérification des bagages. Elle avait dans son bagage de main qu'on peut emporter en cabine, une petite lime à ongles, le truc qui 1/2cm de large et 3cm de long, putain la scène qui lui on fait, comme si t’allais tué quelqu'un avec
    ou forcer une serrure.

  17. titi64 says:

    En même temps prendre un vol avec plus de une escale, c'est courir au sucide. Le problème de bagages ne me surprend pas. Multiplier les escales et vous multipliez les chance de perte (plutôt retard) de bagages.
    Donc c'est bien de payer au moins cher possible mais faut pas se plaindre ensuite. C'est juste le revers de la médaille. Sans compter la fatigue à l'arrivée quand on part pour un cours séjour.

    Pour aller aux USA, si le vol direct est trop cher: prévilégier une seule escale en Europe puis direct jusqu'à Destination. Ca donne : un cours vol, puis long vol tranquile. Avec mini 1h30 de battement.

    1. Je trouve TRES TRISTE de lire des gens dire "il faut pas se plaindre" si des personnes font mal leur travail.

      On est où ? Évidemment que si ! Ils sont payés pour faire ça, c'est même eux qui organisent ce mode de fonctionnement. Dans la mesure où ils facturent, ils sont censés assurer le service.

      1. titi64 says:

        Le service ils l'ont assuré. Avec du retard. Mais ca c'est fréquent chez toutes les compagnies quand le temps d'escale est trop court. Une chose qui se garde bien de dire. Ils savent que le bagage tu l'auras mais probablement avec du retard en vu de toutes les étapes sur ton billet.

        La chose que tu ne savais pas c'est QUI était le responsable, d'après ton post c'est ce que tu cherchais à savoir. mais ca n'aurait rien vraiment changé. Et le responsable est bien la compagnie à la quelle tu as acheté le billet. Les compagnies sur les quelles tu as volé, ne sont que des partenaires dit "code share".

        1. Merci pour ces infos 😉

  18. ludomon says:

    L'avantage, s'il faut en trouver un, c'est que lorsque des bagages sont livrés avec retard le passager bénéficie du remboursement de tous les effets de premières nécessités (vêtements, nécessaires de toilette...). Selon les compagnies l'indemnisation peut-être assez élevée : on peut donc en profiter ! De plus, lorsque le billet a été payé avec une carte de crédit, on peut bénéficier d'une indemnisation complémentaire à celle versée par la compagnie. Par exemple Visa Premier rembourse jusqu'à 400 euros après 4h de retard des bagages ! Cela n'excuse pas les compagnies aériennes qui perdent ou retardent la livraison des bagages, cependant, ces indemnisations sont toujours bonne à prendre. Comme le dit titi64, un voyage qui multiplie les escales est voué de façon quasi certaine à une livraison tardive des bagages. Parfois les correspondances sont tellement courtes que les bagages ne suivent pas automatiquement et prennent l'avion suivant. Il faut savoir que 85% des bagages sont retrouvés et rendus à leurs propriétaires en moins de 48h. Par contre il ne faut JAMAIS mettre des médicaments dans sa valise, mais les garder avec soi en cabine... et toujours avoir un bon pull contre la clim ! 😉

  19. pixl says:

    Toujours, TOUJOURS avoir des sous v&#234tements dans les bagages &#224 mains 🙂
    Excellente l'anecdote de la photo &#224 l'a&#233roport et le Mont Rainier donne envie d'aller s'y balader.

  20. Nickta says:

    En prenant l'avion tu dois savoir que si la correspondance est trop courte (inf&#233rieure &#224 une heure), tu as de tr&#232s fortes chances que tes baguages ne prennent pas le m&#234me avion que toi, mais le prochain.

    &#199a surprend la premi&#232re fois, mais apr&#232s tu t'y habitues, et du coup tu ne prends plus de bagages en soute.

    Avec Air France justement, tu as le droit &#224 un bagage en cabine et un sac &#224 dos, cela suffit amplement (pour un mec :p) pour une semaine. Tu avais d'ailleurs fais une vid&#233o il y a quelques temps sur &#231a il me semble, vid&#233o qui m'a servit pas mal de fois d'ailleurs (merci).

    Pour ce qui est des compagnies diff&#233rentes, elles font parties de Skyteam (partenaires Air France), les vols AF devaient &#234tre complets, et donc tu as &#233t&#233 redirig&#233s vers eux. Mais lors de ton choix de vol (horaires, ...) il y a les num&#233ros de vols avec les r&#233f&#233rences des compagnies. 😉

  21. pixl says:

    Toujours, TOUJOURS avoir des sous vêtements dans les bagages à mains 🙂
    Excellente l'anecdote de la photo à l'aéroport et le Mont Rainier donne envie d'aller s'y balader.

  22. Nickta says:

    En prenant l'avion tu dois savoir que si la correspondance est trop courte (inférieure à une heure), tu as de très fortes chances que tes baguages ne prennent pas le même avion que toi, mais le prochain.

    Ça surprend la première fois, mais après tu t'y habitues, et du coup tu ne prends plus de bagages en soute.

    Avec Air France justement, tu as le droit à un bagage en cabine et un sac à dos, cela suffit amplement (pour un mec :p) pour une semaine. Tu avais d'ailleurs fais une vidéo il y a quelques temps sur ça il me semble, vidéo qui m'a servit pas mal de fois d'ailleurs (merci).

    Pour ce qui est des compagnies différentes, elles font parties de Skyteam (partenaires Air France), les vols AF devaient être complets, et donc tu as été redirigés vers eux. Mais lors de ton choix de vol (horaires, ...) il y a les numéros de vols avec les références des compagnies. 😉

  23. pixl says:

    Toujours, TOUJOURS avoir des sous vêtements dans les bagages à mains 🙂
    Excellente l’anecdote de la photo à l'aéroport et le Mont Rainier donne envie d'aller s'y balader.

  24. Nickta says:

    En prenant l’avion tu dois savoir que si la correspondance est trop courte (inférieure à une heure), tu as de très fortes chances que tes baguages ne prennent pas le même avion que toi, mais le prochain.

    Ça surprend la première fois, mais après tu t’y habitues, et du coup tu ne prends plus de bagages en soute.

    Avec Air France justement, tu as le droit à un bagage en cabine et un sac à dos, cela suffit amplement (pour un mec :p) pour une semaine. Tu avais d’ailleurs fais une vidéo il y a quelques temps sur ça il me semble, vidéo qui m’a servit pas mal de fois d’ailleurs (merci).

    Pour ce qui est des compagnies différentes, elles font parties de Skyteam (partenaires Air France), les vols AF devaient être complets, et donc tu as été redirigés vers eux. Mais lors de ton choix de vol (horaires, ...) il y a les numéros de vols avec les références des compagnies. 😉