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L'art du pit stop en F1 chez RedBull

Publié le samedi 10 août 2013 dans la catégorie DayByDay

J’aime beaucoup la communication à la Red Bull : c’est propre, bien filmé, décalé, et en excellente qualité. Mon dernier coup de coeur en date : un slow motion d’arrêt au stand (pit stop) F1.

Un truc inimaginable

Changer quatre pneus en deux secondes et cinq centièmes (2"05), c’est quand même un truc de fou. Ça impose cependant d’être à trois personnes par pneu : un mec à la clé à choc, un qui enlève le pneu usé, et un qui met le nouveau pneu. Un total de douze personnes, rien que pour les pneus.

C’est surtout l’occasion de vous balancer une petite vidéo sympa en attendant que je puisse tourner les suivantes. Le nouveau bébé me prend vraiment trop de temps…

Article écrit par LoKan Sardari 🧠 Ultralearner | 👨‍💻 Entrepreneur | 🏋️‍♂️ Athlete | 🌱 Plant lover | ✈️ Travel addict

Commentaires

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  1. Jean Bernard Jovelet says:

    Record du monde en 2"05, le dernier était de 2"31 toujours par Red Bull, ils devraient ouvrir des boutiques pour les particuliers 🙂

    1. charlieishampton says:

      Sauf que le record de Red Bull n'a jamais été validé ou homologué par la FIA et n'a donc rien d'officiel même si Red Bull ne cesse de réclamer. Le record de 2"31, qui est toujours d'actualité, est détenu McLaren et non Red Bull.

      1. Sur Hamilton ce qui est un exploit car il était maudit au stand avec McLaren l'an passé

        1. charlieishampton says:

          Hamilton était vraiment maudit de A à Z. Et non, c'est Button qui a bénéficié de ce pitstop en 2"31.

      2. Jean Bernard Jovelet says:

        Mille excuses,
        Mauvais copier/coller c'est effectivement McLaren qui détient le record en 2"31.

  2. Omid says:

    De quoi veux tu parler par "mon nouvrau petit bébè me prend du temps ?

  3. La FIA trouve ça trop rapide et envisage de mettre un temps minimal pour les "pit stop" pour éviter les problèmes comme il y-a eu au Nurburgring avec Weber. http://www.youtube.com/watch?v=m0Qx34fCdVE

    1. Je vois pas ce qu'il s'est passé… Un mec a pris un pneu dans la gueule ?

      1. Lewiel. says:

        D'après ce que j'arrive à voir, le pneu aurait été mal fixé et s'est décroché au démarrage, avec la vitesse il a roulé et a heurté un mec.

      2. Nicolas Iniesta says:

        De ce que je vois, un pneu a été mal fixé, le pilote est reparti puis la roue s'est décrochée, a roulé puis a heurté un mécano d'une autre écurie.
        A la maniere d'une carapace dans Mario Kart, mais en moins fun.

        1. Non ça heurte un caméraman

  4. Jean Bernard Jovelet says:

    Record du monde en 2"05, le dernier était de 2"31 toujours par Red Bull, ils devraient ouvrir des boutiques pour les particuliers 🙂

    1. charlieishampton says:

      Sauf que le record de Red Bull n'a jamais été validé ou homologué par la FIA et n'a donc rien d'officiel même si Red Bull ne cesse de réclamer. Le record de 2"31, qui est toujours d'actualité, est détenu McLaren et non Red Bull.

      1. Sur Hamilton ce qui est un exploit car il était maudit au stand avec McLaren l'an passé

        1. charlieishampton says:

          Hamilton était vraiment maudit de A à Z. Et non, c'est Button qui a bénéficié de ce pitstop en 2"31.

      2. Jean Bernard Jovelet says:

        Mille excuses,
        Mauvais copier/coller c'est effectivement McLaren qui détient le record en 2"31.

  5. Omid says:

    De quoi veux tu parler par "mon nouvrau petit bébè me prend du temps ?

  6. La FIA trouve ça trop rapide et envisage de mettre un temps minimal pour les "pit stop" pour éviter les problèmes comme il y-a eu au Nurburgring avec Weber. http://www.youtube.com/watch?v=m0Qx34fCdVE

    1. Je vois pas ce qu'il s'est passé… Un mec a pris un pneu dans la gueule ?

      1. Lewiel. says:

        D'après ce que j'arrive à voir, le pneu aurait été mal fixé et s'est décroché au démarrage, avec la vitesse il a roulé et a heurté un mec.

      2. Nicolas Iniesta says:

        De ce que je vois, un pneu a été mal fixé, le pilote est reparti puis la roue s'est décrochée, a roulé puis a heurté un mécano d'une autre écurie.
        A la maniere d'une carapace dans Mario Kart, mais en moins fun.

        1. Non ça heurte un caméraman

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